Kategorija: Vijesti

  • Danas počinje izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice

    Danas počinje izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice

    Izgradnja tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice počinje danas i trajat će 18 mjeseci.

    Početak radova je planiran za prošlu sedmicu, ali je prolongiran do danas. Tramvaj će se kretati od Ilidže, preko Butmira i Sokolović Kolonije, do Hrasnice. Izgradnja će koštati 50 miliona KM, a novac je osiguran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj. Investitor je Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo.

    Izvođač radova je konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri ve Ticaret, a rok za završetak radova je 18 mjeseci.

    Ukupna dužina tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice bit će 13 kilometara (u oba smjera) te će biti po deset stanica u oba smjera. U Famosu (Hrasnica) će biti okretaljka ka Ilidži.

    Prije dvije godine je završena izgradnja saobraćajnice od Ilidže do Hrasnice, kao i zelenog pojasa između saobraćajnica kojim će se tramvaji kretati. Tokom izgradnje tramvajske pruge do Hrasnice bit će rekonstruirana okretaljka na Ilidži.



    (Pressmedia)

  • Inflacija u Turskoj u septembru ponovo skočila na 61,5 odsto

    Inflacija u Turskoj u septembru ponovo skočila na 61,5 odsto

    ANKARA – Godišnja stopa inflacije u Turskoj je u septembru skočila treći put zaredom, na 61,5 sa avgustovskih 58,9 odsto, saopštio je turski Institut za statistiku – Turkstat.

    FOTO: Pixabay

    Kako se navodi na sajtu ove organizacije, u septembru su međugodišnje najviše porasle cijene usluga u hotelima, restoranima i kafeima – za 92,4 odsto, kao i cijene u sektoru obrazovanja – 80,9 odsto i sektoru zdravstva – 79,8 odsto.

    Najmanje su porasli troškovi stanovanja – za 20,1 odsto, odjeće i obuće – za 32,5 odsto, kao i u oblasti komunikacija – za 46,6 odsto, piše Blic.

    Na mjesečnom nivou su cijene porasle za 4,75 odsto u odnosu na avgust.

    Turska je početkom septembra objavila srednjeročni ekonomski program od 2024. do 2026. godine, u kome se prognozira da će inflacija na kraju ove godine biti 65 odsto.

    Ovaj program predviđa da će inflacija u Turskoj u 2024. godini pasti na 33 odsto, a u 2025. godini na 15,2 odsto, dok na kraju 2026. godine treba da iznosi 8,5 odsto. Biznis.rs

    Objava Inflacija u Turskoj u septembru ponovo skočila na 61,5 odsto prenijeta sa portala Capital.ba – Informacija je capital.

  • Neboder od 100 metara: Sprema se izgradnja jednog od najvećih kompleksa u FBiH

    Neboder od 100 metara: Sprema se izgradnja jednog od najvećih kompleksa u FBiH

    Na Trgu rudara u Zenici uskoro bi trebala početi gradnja stambeno-poslovnog kompleksa višemilionske vrijednosti. Ovo će biti jedan od najvećih kompleksa ove vrste u cijeloj Bosni i Hercegovini, piše BiznisInfo.ba.

    Projekt podrazumijeva četiri etaže u zemlji, četiri lamele spratnosti od dva do osam spratova (plus prizemlje), te toranj P+31 visok 100 metara.

    Radi o 7.053 kvadratna metra poslovnih prostora, 403 stambene jedinice i 635 parking mjesta.

    Investitor je kompanija Euro-mont Zenica. Direktor ove kompanije, Šefik Smlatić, kazao je za BiznisInfo.ba da su trenutno u fazi ishodovanja građevinske dozvole.

    Foto: IN/OUT Arh. Studio

    – Ja računam da smo pri kraju. Dok ne dobijemo građevinsku dozvolu, dok ne bude pravosnažna, mi nećemo ništa početi. Predali smo za načelnu građevinsku dozvolu prije nekih 15 dana, s obzirom da se radi o složenom projektu. Čim to dobijemo, onda predajemo za prvu dozvolu kompletiranu građevinsku dokumentaciju, radi se revizija i sve ono što se radi – pojasnio nam je Smlatić.

    Vrijednost kompletne investicije, prema njegovim riječima, kreće se oko 100 miliona KM.

    Što se tiče rokova izgradnje, kazao je da je rok za fazu A tri godine, a za fazu B, odnosno neboder, dodatne dvije godine.

    – Dakle, za cijeli projekt rok je pet godina i nadam se da ćemo uspjeti, ustvari moramo naprosto radi finansija. Nadamo se ćemo dobiti prvu građevinsku dozvolu u martu, jer ostalo smo sve već na neki način pripremili, i pregovore s izvođačima, dobavljačima… – ističe naš sagovornik.

    Radovi bi, dakle, trebali krenuti u proljeće.

    – Ogroman je to projekt, ogromna je garaža, četiri etaže u zemlji, tako da to traži kompleksnu pripremu i infrastrukturu koja će biti u stanju da prati to sve – zaključuje Smlatić, piše Biznisinfo.ba.

    (Haber.ba)

  • Trgovci u FBiH pristali na “zamrzavanje cijena” za određene prehrambene proizvode: Je li kasno?

    Trgovci u FBiH pristali na “zamrzavanje cijena” za određene prehrambene proizvode: Je li kasno?


    Trgovci su pristali na zamrzavanje cijena određenih prehrambenih prozivoda u Fedraciji BiH. Taj popis uskoro bi mogao biti i proširen. Jedan od prijedloga sastanka federalnog i kantonalnih ministara bilo je i ukidanje PDV-a.

    Prvi put popis je proširen sa devet na 15 proizvoda. Preliminarno je dogovoreno i moguće proširenje na 34 osnovne životne namirnice.

    “Sjajno je što je Vlada uočila ja bih ipak rekao taj propust i evo prošle sedmice korigirala i definirala artike s maksimalnim maržama veleprodaje i maloprodaje, a ne kao što je odluka iz 31.8.2023. bila i u obuhvatu ja bih rekao ne 200 nego 500 ili više artikala”, kaže Dragutin Živković, ministar privrede, rada i prostornog uređenja Posavskog kantona, javlja N1

    Federalni ministar obećava i veći broj, a s trgovcima je dogovoreno da se zamrznu cijene artikala koje sami odaberu. Vršit će se i kontrole.

    “Zakonom o kontroli cijena Federacije je predviđeno između ostalog da na terenu kontrolu odnosno provedbu takve odluke radi Federalna uprava za inspekcijske poslove i Kantonalne inspekcijske službe. Mi smo se opredijelili i dogovorili zajednički s poslodavcima da ograničimo te marže. Oni su obećali da će se držati tih marži u provedbi obzirom da smo napravili međusobni dijalog. Inspekcije na terenu znaju točno što rade tako da ovu odluku prati i instrukcija”, tvrdi Amir Hasičević, ministar trgovine u Vladi Federacije BiH.

    Jedan od prijedloga sastanka je i ukidanje PDV-a na osnovne životne namirnice.

    “Možda je došlo vrijeme da naša država počne razmišljati i o ukidanju PDV-a na osnovne životne namirnice, kao što je mlijeko, mliječni proizvodi meso i mesne prerađevine, da evo na poljoprivredne proizvode barem u jednom periodu u ovom sada gdje imamo veću inflaciju da se ukine PDV i da vidimo kako će se ustvari to odraziti na stanje na našem tržištu”, kaže Samir Šibonjić, ministar privrede ZDK.

    Građani su mišljenja da ovakve odluke neće puno pomoći.

    Stručnjaci kažu – godina koja dolazi bit će izazovna.

    “Pustili smo da inflacija eksplodira. Sada se mora liječiti taj proces. Zanimljiv je podatak da samo u ovoj godini za usklađivanje mirovina zbog inflacije, izdaci za to će biti povećani za 600 miliona. Mi smo time dostigli razinu izdataka za mirovine kakav nam je trebao biti 2028. godine. Toliko je inflacija ubrzala usklađivanje mirovina zbog tog segmenta”, kaže za Faruk Hadžić, ekonomski analitičar.

    Pogađa nas uvozna inflacija, koju je jako teško kontrolirati, kaže Čavalić. Ističe i kako je ovo stara mjera, mišljenja je da ne daje rezultate.

    “Tome svjedoče građani i privrednici, uglavnom dođe do pada cijena ako se to dogodi na globalnim nivoima”, kaže Admir Čavalić.

    Početkom sljedeće sedmice manje cijene za pojedine artikle, ali i inspekciju na terenu, najavio je ministar trgovine u Vladi Federacije BiH.


    (Pressmedia)
  • Cijena barela nafte na svjetskim berzama nakon dugo vremena ispod 90 dolara

    [ad_1]

    Cijena nafte Brent kojom se trguje na londonskoj berzi i koja se crpi iz Sjevernog mora jutros je iznosila 88,79 dolara po barelu, dok je cijena američkog WTI indeksa bila 82,77 dolara. Cijena se odnosi na oktobarske ugovore.

    Cijena brent nafte doživjela je osjetan pad u odnosu na početak sedmice. U ponedjeljak se barel ove nafte prodavao i za više od 96 dolara, dok je u srijedu cijena potonula na 87,58 dolara po barelu.

    Američki Zapadnoteksaški indeks (WTI) je u jednom trenutku u srijedu iznosio 81,83 dolara po barelu, a u četvrtak ujutro se trguje po cijeni 82,74 dolara po barelu.

    Cijena ruske Ural nafte na berzama se kreće oko 69 dolara po barelu, ali zbog zapadnih sankcija mnoge države ovu naftu dobijaju po i nižim cijenama od one zvanične.

    OPEC+ udruženje koje okuplja najveće svjetske izvoznike nafte, uključujući i Rusiju pokušalo je da početkom sedmice cijenu nafte održi iznad 90 dolara po barelu najavom da će smanjiti proizvodnju.

    [ad_2]

  • Nakon ograničenja cijene ruske nafte: Poskupila nafta na svjetskom tržištu

    [ad_1]

    Cijene nafte porasle su danas nakon dogovora grupe zemalja G7 i njenih saveznika da ograniče cijenu ruske nafte na 60 dolara po barelu.

    Brent nafta porasla je za oko 1 posto na više od 86 dolara u azijskom trgovanju.

    Ovaj potez povećava pritisak Zapada na Rusiju zbog invazije na Ukrajinu.

    Dolazi nakon što je grupa proizvođača nafte Opec+ pristala ostati pri svojoj politici smanjenja proizvodnje, usred sporijeg globalnog rasta i viših kamatnih stopa.

    “Ova odluka Opec+ da zadrži kvotu tamo gdje jest… sama je po sebi implicitna vrsta podrške tržištu nafte”, rekao je Kang Wu iz S&P Global Commodity Insights.

    Opec+ je grupa od 23 zemlje izvoznice nafte, uključujući Rusiju, koja se redovino sastaje kako bi odlučila koliko će sirove nafte prodati na svjetskom tržištu.

    Trgovci također reagiraju na snažne podatke o radnim mjestima u SAD-u i ublažavanje Covid ograničenja u nekim kineskim gradovima.

    “Uvjerenje da bi Kina mogla ubrzati planove ponovnog otvaranja potaknulo je ranojutarnji optimizam”, rekao je Stephen Innes, izvršni partner u SPI Asset Managementu.

    No upozorio je da se ne “juri za rastom nafte s ponovnim otvaranjem Kine jer će doći do golemog porasta slučajeva Omikrona, što bi moglo zadržati mobilnost u padu barem kroz prvo tromjesečje sljedeće godine”.

    U zajedničkom saopćenju prošle sedmice, G7 i Australija rekli su da će ograničenje od 60 dolara za rusku naftu stupiti na snagu u ponedjeljak ili “vrlo brzo nakon toga”.

    Dodali su da je ta mjera namijenjena “spriječavanju Rusije da profitira od svog agresorskog rata protiv Ukrajine”.

    G7 je u septembru iznio ograničenje cijena, a cilj mu je spriječiti Moskvu da profitira od izvoza nafte, a istovremeno izbjeći skok cijena.

    To znači da će se samo ruska nafta kupljena za manje od 60 dolara po barelu moći isporučivati tankerima G7 i EU, osiguravajućim društvima i kreditnim institucijama.

    To bi moglo otežati Moskvi prodaju svoje nafte po višoj cijeni, jer su mnoge velike brodarske i osiguravajućekompanije smještene unutar G7.

    G7 je organizacija sedam najvećih svjetskih takozvanih “naprednih” ekonomija, koje dominiraju globalnom trgovinom i međunarodnim financijskim sistemom. To su Kanada, Francuska, Njemačka, Italija, Japan, Velika Britanija i Sjedinjene Države.

    [ad_2]

  • Da li Bosna i Hercegovina treba uvesti porez na ekstraprofit?

    [ad_1]

    Posljedice energetske krize su se odrazile na cijenu života svih građana u Evropi, a kako bi se stalo u kraj onima koji profitiraju na osnovu poskupljenja energenata, Evropska komisija je preporučila uvođenje poreza na ekstraprofit.

    Vlada Republike Hrvatske je odlučila da prihvati preporuku Evropske komisije te je tako postala prva zemlja u regionu koja je uvela ovakav vid oporezivanja.

    Riječ je o jednokratnom porezu koje je ponajprije rezervisan za energetski sektor koji je profitirao na rastu cijena, struje, plina i goriva no državama je ostavljena mogućnost da to prošire i na druge sektore.

    Oporezuju se one kompanije koje su ostvarile 20 posto veću dobit u odnosu na profite koje su ostvarile u protekle četiri godine. Ovakav vid oporezivanja je naišao na otpor velikih kompanija u Hrvatskoj koje smatraju da se na ovaj način kažnjavaju oni koji su najbolji.

    Ekonomski analitičar Zoran Pavlović smatra da bi uvođenje ovakvog vida oporezivanja bila dobra stvar za ekonomsku situaciju u Bosni i Hercegovini.

    “Postoji određene tržišne okolnosti u kojima neki zloupotrebljavaju tržišnu situaciju kako bi ostvarili ekstraprofit. To se mora oporezivati mimo redovnog poreza. Ako je neko prodavao, recimo gorivo, dok nije marža definisana, po značajno većoj cijeni onda je taj prihod koji je po toj osnovi ostvaren ekstra profit. Ekstraprofit se može definisati na bazi onoga što je uobičajeno u nekoj branši. Bila to prodaja vode, goriva, televizora ili hrane”, ističe Pavlović.

    Dodaje kako se u okolnostima inflacije, trgovci vrlo često pokušavaju da nađu način kako da zarade više, ali da se to može ustvrditi na osnovu robe koja se pušta u prodaju.

    “Sjetimo se slučaja sa puterom, trgovci su pravili ekstraprofit na koji nisu plaćali poreze. Sasvim je lako i ekonomski izvodivo napraviti podzakonski akt koji će definisati da li je profit u skladu s nečim što je uobičajeno za tu branšu. Ako se radi o tome da je neko ostvario enormnu zaradu to se smatra ekstraprofitom i kao tako mora biti ekstra oporezovano”, navodi Pavlović.

    Kada je riječ o tome gdje bi se sredstva od poreza trebala usmjeriti, Palvović smatra da bi bilo “najpoštenije” da se ona namjene za poslovne projekte i kompanije koje su u teškoćama zbog trenutne tržišne situacije.

    “Kod nas niko od resornih ministarstava u vladama entiteta ne razmišlja o tome kako sačuvati radna mjesta. Mi smo u situaciji da gubimo radno sposobno stanovništvo jer nemaju zaposlenja, a i oni koji imaju zaposlenje plata im je suviše mala da bi ovdje ostali. To je čitav niz ekonomsko povezanih problema koji se moraju rješavati ako želimo da učinimo nešto dobro za našu djecu”, zaključuje Pavlović.

    Šta je ekstraprofit?

    Ekstraprofit ili ekstradobit je višak dobiti iznad normalne, dio ostvarene dobiti na osnovi nižih individualnih troškova proizvodnje od prosječnih troškova ili zbog postignute više cijene nego što je prosječna tržišna cijena za danu vrstu proizvoda. Ekstraprofit ostvaruju kompanije koje bolje posluju, koja imaju suvremeniju tehnologiju ili organizaciju proizvodnje i veće uštede, ili imaju monopolnu prednost na tržištu pa mogu ostvarivati višu prodajnu cijenu. Ostvarivanje ekstraprofita snažni je motiv unapređivanja proizvodnje i štedljiva korištenja proizvodnih faktora. (Klix.ba)

    [ad_2]

  • Gorivo pojeftinilo na pumpama širom BiH

    [ad_1]

    Značajno pojeftinjenje nafte na svjetskom tržištu donijelo je dobre vijesti i za sve vozače u Bosni i Hercegovini.

    Ovog jutra (8. decembar) na osnovu informacija Federalnog ministarstva trgovine najniža cijena benzina u Sarajevu iznosi 2,66 KM, a dizela 2,86 KM.

    Prema posljednjem ažuriranju cijena, litar benzina u glavnom gradu BiH se, zavisno od benzinske pumpe, kreće od 2,66 KM do 2,96 KM dok se cijena dizela kreće od 2,86 do 3,16 KM.

    Sličan raspon cijena je i u ostalim gradovima Bosne i Hercegovine što je pozitivna vijest za sve vozače koji trpe ekonomski udar od početka rata u Ukrajini.

    Ovo je zaista značajno pojeftinjenje cijena ako se sjetimo da je litar dizela prije nekoliko mjeseci, konkretno tokom ljeta, koštao skoro 3,80 KM, a benzina 3,70.

    Cijene sirove nafte na svjetskom tržištu svakodnevno variraju zbog čega se prava stabizacija još ne nazire. Tako su prije tri dana cijene nafte na svjetskom tržištu pale na najniži nivo od početka godine zbog zabrinutosti oko moguće recesije i popuštanja bojazni da bi ograničenje cijene ruske nafte moglo značajno utjecati na ponudu.

    Posljednji dogovor grupe zemalja G7 i njenih saveznika jeste da ograniče cijenu ruske nafte na 60 dolara po barelu što Moskva ne prihvata. Ruski predsjednik Vladimir Putin i visokorangirani zvaničnici Kremlja u više navrata su izjavljivali da neće snabdijevati naftom zemlje koje su uvele ograničenje cijene.

    [ad_2]

  • Metalska industrija čini 39 posto ukupne vanjskotrgovinske razmjene BiH

    [ad_1]

    Potpredsjednik Vanjskotrgovinske komore BiH Ahmet Egrlić izjavio je da za devet mjeseci ove godine metalska industrija, s obimom od 13,8 milijardi KM, čini oko 39 posto ukupne vanjskotrgovinske razmjene BiH, a koja u tom periodu iznosi oko 35,4 milijarde KM.

    “Primjetan je rast obima vanjskotrgovinske razmjene u ovoj godini za oko 3,7 milijardi KM u odnosu na prošlu godinu”, naveo je Egrlić krajem prošle sedmice na sjednici Skupštine Asocijacije metalske i elektro industrije (AMEI) Vanjskotrgovinske komore BiH (VTK BiH).

    Komora je ove godine, podsjetio je Egrlić, organizovala i prvi zajednički nastup bh. kompanija iz metalske industrije na prestižnom sajmu “Elmia Subcontractor” u Švedskoj, te izrazio nadu da će održani poslovni sastanci rezultirati novim poslovnim ugovorima i još boljim izvoznim rezultatima.

    Na Skupštini je istaknuto i da bh. kompanije metalske i elektroindustrije imaju značajne potencijale i izvozne rezultate, ali da je neophodno što hitnije unaprijediti zakonski okvir, posebno u smislu harmonizacije entitetskih zakona o obnovljivim izvorima energije, koji će olakšati poslovanje kompanijama.

    Na sjednici su izabrani novi članovi Odbora AMEI i razmatrana planska i programska akta.

    [ad_2]

  • Kriza naftnog tržišta izazvana ruskom invazijom na Ukrajinu bliži se kraju

    [ad_1]

    Ruska invazija Ukrajine u februaru izazvala je veliku krizu na tržištu. Cijene nafte i plina skočile su na vrhunce u više desetljeća, cijene uglja porasle su za gotovo 70 posto, globalne cijene pšenice porasle su za više od 60 posto.

    Osim toga, euro je prvi put pao ispod pariteta s dolarom prvi put u više od dva desetljeća zbog straha da će rat izazvati globalnu ekonomsku krizu.

    Sada, međutim, ima sve više znakova da bi se poremećaj mogao približiti kraju, jer su cijene sirove nafte, prirodnog plina i hrane pale na prijeratne razine, dok je euro skočio u odnosu na dolar za 7 posto u prošlosti tri mjeseca na 1,06 dolara.

    Referentne cijene nafte skočile su na nešto ispod 130 dolara po barelu u martu, samo nekoliko sedmica nakon što je Rusija napala Ukrajinu. Rusija je bila drugi najveći izvoznik sirove nafte, a sankcije protiv te zemlje smanjile su ponudu i podigle cijene. Ali cijene nafte su u stalnom padu od jula i trenutno se kreću oko svoje predratne razine od 80 dolara po barelu.

    “Cijene nafte su velikim dijelom pale posljednjih mjeseci zbog recesijskih strahova i povećanja kamatnih stopa u mnogim razvijenim ekonomijama. Pogoršanje situacije u Ukrajini također bi moglo pružiti medvjeđe signale tržištu kao rezultat globalnog ekonomskog usporavanja,” rekao je Jorge Leon, viši strateg za istraživanje tržišta nafte u kompaniji Rystad Energy za Yahoo News.

    Postoji strah da bi cijene nafte mogle dodatno pasti zbog porasta slučajeva Covida u Kini. Kineska proizvodna aktivnost pala je treći mjesec zaredom u decembru, povećavajući vjerojatnost da bi potražnja za naftom mogla oslabiti u prvim mjesecima nove godine.

    ‘’Kina je dramatično usporila 2022. zbog ove stroge nulte covid politike. Prvi put u 40 godina rast Kine u 2022. vjerojatno će biti jednak ili ispod globalnog rasta. To se nikada prije nije dogodilo. Gledajući iduću godinu za tri, četiri, pet, šest mjeseci, popuštanje covid-restrikcija značit će masovne žarišta covida-a u cijeloj Kini”, rekla je Kristalina Georgieva, direktorica Međunarodnog monetarnog fonda (MMF), za program CBS-a.

    Još jedan signal za smanjivnaje cijen nafte je i to da su terminska tržišta sirove nafte su nazadovala. Contango i backwardation pojmovi su koji se obično koriste na robnim terminskim tržištima. Kontango tržište je ono na kojem se terminskim ugovorima trguje uz premiju u odnosu na promptnu cijenu. Na primjer, ako je cijena ugovora za WTI sirovu naftu danas 60 dolara po barelu, ali je cijena isporuke za šest mjeseci 65 dolara, tada je tržište u kontangu.

    U obrnutom scenariju, pretpostavimo da je cijena ugovora za WTI sirovu naftu danas 60 dolara po barelu, ali je cijena isporuke šest mjeseci kasnije 55 dolara, tada se kaže da je tržište u backwardation.

    Jednostavan način razmišljanja o contangu i backwardationu je: Contango je situacija u kojoj tržište vjeruje da će buduća cijena biti skuplja od trenutne spot cijene, dok se kaže da se backwardation događa kada tržište predviđa da će buduća cijena biti niža skuplji od trenutne spot cijene.

    Trenutna situacija, dakle, znači da trgovci naftom vjeruju da će cijene Brenta nastaviti padati.

    Neki predviđaju da bi globalna potražnja za naftom mogla porasti za čak 4 posto u nadolazećoj godini ako svijet uspije u potpunosti izaći iz covid ograničenja, prenosi Oilprice.net.

    [ad_2]